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什么樣的車更保值?1分鐘讀懂汽車保值率!
發表時間:2019-3-26  文字 〖 〗  閱讀次數:346   [關閉窗口]

       根據二手車評估原則,新車買的值不值很大程度上需要看日后二手車的銷售價格,這也就是大家常說的保值率。那怎么判斷一輛二手車能不能保值呢?

       汽車保值率就是指一款車型在使用一段時間后,賣出的價格與購買時價格的比值,其主要取決于車的性能、價格變動幅度、可靠性、配件價格及維修便捷程度等因素。

那么,什么樣的車更保值呢 ?

1.德系車最保值

       在德系、美系、日系、法系、韓系等主力車系中,德系車的保值率是最高的。如捷達、桑塔納,市場保有量大、價格相對穩定、維修方便經濟等諸多優勢,至今仍是二手車市的經典車型,保值率也相對最高。

2.市場保有量大的車型更保值

       市場保有量大的車型認知度高,價格也比較穩定,其次,高保值率也代表著更高的保有量。高保有量的車型,即使不是4S店,大部分普通的修理廠通常都可以維修。同時,配件的供應商也更多,消費者的選擇也更豐富,等配件的時間也更短,維修更方便。

3.油耗低的車更保值

       省油車型的保值率一般高于同車況二手車的平均保值率,每年的折價可能不到7%。如排量1.6L,養護成本低,配件方便,最受女性上班族的喜愛,賣得很快,保值率自然就高。而費油的車,這個數字可能會超過15%。在這點上,SUV車型顯然不太占優勢。

4.微車最保值,緊湊車貶值快

       微型車保值指數為56.4。而緊湊型車的保值指數僅為50.9。微型車作為家用入門級轎車,總價較低,降價空間較小是其保值率較高的重要因素。而小型車和緊湊型車作為家用轎車主流車型,商家為爭取客戶,更多通過降價來獲取消費者,價格的變化或許是這類型車保值率低的重要原因。

5.主流色大眾色系車型更保值

       據《杜邦汽車流行色報告》顯示,在國內,銀色和白色加起來的份額已經超過40%,成為最流行的車身顏色。所以,要想以后愛車好出手,不要只憑個人喜好選擇個性顏色。

       其實,在國外保值率的認知度要遠高于國內。在美國,人們在購車時,甚至把汽車保值率作為第一個要考慮的因素;在汽車租賃行業及二手車交易業務中,也將汽車保值率作為確定價格的依據。有調查發現,5萬公里之后,里程數對保值率的影響開始減弱,值率差別驚人,10萬元車轉手價差達4萬元。

       保值率拼的是綜合實力,一般來講,保有量大、市場口碑好的車,都比較容易賣個好價錢。所以,千萬別怪自己的車價坑爹,一定是有原因的。





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