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改裝過的輪轂能通過年檢嗎?到底哪些改裝是合法的?
發表時間:2018-11-27  文字 〖 〗  閱讀次數:454   [關閉窗口]

最近有一些改裝店,借著《機動車登記規定》實行政策變寬,開始散布謠言,炒作改裝合法化,來引起關注度,招攬生意。今天小編就來給大家說說關于《機動車登記規定》中,對改裝車的規范吧。


 

車身外觀


       其實車身顏色是可以改的,但車身改色超過30%的,10天之內一定要到車管所重新拍照,申請變更。但是不能改成公務類專屬顏色(如警車、消防車、救護車等)。另外,貼膜改色不同于噴漆改色,因為考慮到車輛如果發生事故,車主在肇事逃逸后,把膜撕掉,會給破案帶來麻煩。有些地方的車管所就不給貼膜改色進行備案和年檢。所以,大家最好在貼膜前,找當地的車管所了解下政策。


 

輪轂

一些謠傳稱:輪轂是可以改裝的,只要尺寸與原車相同就行。其實早在N年前就有這種消息傳出,但這是一條假消息!

一般在路上,警察叔叔并不會管你對于輪轂的改裝,這并不能代表你就合法了,而是他們懶得管而已。其實,不僅輪轂不能改裝,連輪胎尺寸都不可以更變。不信你可以在驗車的時候試試,能讓你通過年檢,那就是奇跡般的存在了(找黃牛都不行)。

題外話:輪轂的改裝請各位小伙伴選擇正品,千萬別圖便宜,山寨輪轂會對安全造成極大的隱患。



 

空氣套件

如果你改裝的是廠家推出的包圍或套件(比如寶馬的M套件、奔馳的Brabus)套件等等,可以提前去車管所詢問廠家有沒有備案。
       
一定要記住改裝完后,要去車管所對車輛信息進行的變更。要是改裝一些不是廠家備案的包圍或套件,那就不可以了,這算是非法改裝,警察叔叔會查你,年檢也無法通過。


 

發動機

更改發動機參數,如果是通過刷ECU提升發動機參數,并且不進行任何硬件方面升級的情況下,是不會影響到年檢的,因為警察叔叔們根本看不出來。

如果你是通過加裝渦輪、機械增壓、改變進氣構造等硬件來提高發動機參數的,恐怕你的年檢就要涼涼了。題外話:如果小伙伴們想對ECU進行升級,請到靠譜的店家進行施工,要不車輛會出現自燃隱患。


 

排氣管

  任何在排氣上的改裝,都會造成年檢無法通過的!

  有些小伙伴會對汽車排氣進行一些改裝,為了聽個聲浪或是為了更好看。但是一定要記??!任何在排氣上的改裝,都會造成年檢無法通過的!不管你改了什么!警察叔叔對排氣可是相當敏感的!


 

避震裝置

車輛改裝有一句話一低遮百丑,所以很多小伙伴會對避震進行改裝。不管你是改短簧、運動套裝、絞牙避震、氣動避震,車身都會相應的降低。而在年檢時,對避震的檢查并沒有那么嚴格,你只需在年檢時把避震調回到3指左右的高度就可以通過了。

好啦~小編說了這么多,并不是鼓勵大家去改裝。因為一方面改裝在咱們國家是不合法的。最重要的是,因為改裝本身很復雜,市面上產品和工藝都魚龍混雜,弄不好會非常影響車輛安全。當然,作為車迷,也希望未來有一天咱們國家改裝能夠合法化、規范化,可以讓咱們國家有屬于自己的改裝文化。





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