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新能源崛起,零跑汽車打破了哪些傳統?
發表時間:2018-11-10  文字 〖 〗  閱讀次數:402   [關閉窗口]
      傳統的燃油車一直是汽車行業的佼佼者,而在新能源電動汽車逐漸崛起的時代,由于造車門檻低,致使不斷有企業涉足其中,想研發出令人滿意的純電動汽車以實現從燃油時代到新能源的跨越。今天小編為大家介紹一下零跑帶來的首款電動汽車和它的技術突破。

     未來的汽車,什么是核心?各自不同基因背景的新造車企業,給出了不一樣的答案。小鵬汽車認為互聯網是汽車新的“引擎”;蔚來則更加看重提升服務體驗和基于客戶使用習慣的大數據分析;零跑汽車則認為應當抓住核心技術,從扎實做好產品出發,務實的作風可謂一股清流。
      零跑品牌的首款車型,命名為S01,這是一個定位于A0級別(小型車)的純電動汽車,采用雙門四座的“小跑車”設計,從外觀的視覺感受上就能大致了解這輛車面對的是年輕消費者。車身尺寸方面該車長4075mm,寬1760mm,高1380,軸距達到2500mm,雖然屬于小型車,但由于電池存在,整備質量仍然達到1240kg。
     電驅總成是該車的一大亮點,S01這輛車搭載了自主研發的代號為“Heracles”(海格力斯,希臘神話力量之神)的電驅總成將驅動電機、電機控制器及減速器三合一,最大功率125kw(170馬力),峰值扭矩250Nm,該車0-100km/h的加速時間僅為6.9秒。
       該車分兩種配置,配置差異主要在電池容量及類型方面,高配車型電池容量達到48千瓦時,低配車型為35.64千瓦時,官方稱這輛車高配車型的綜合工況續航可達400km以上,低配車型為300km。從三電系統到智能駕駛,再到智能互聯,自主研發體系涵蓋了智能電動汽車所有的核心技術環節,在新造車企業中居于領先,類似的研發體系過往僅在特斯拉身上看到過。
     零跑在研發速度和成果上更進一步,技術研發充分前置,為整車量產提供了有力支撐,比如已經在包括電動汽車百人會等多個場合展示過的零跑電驅總成,其超高的集成度及由此實現的輕量化和高性能已經引起了業界的高度關注。另一方面,由于零跑自身獨特的基因,它在某些技術上的研發進展甚至有趕超特斯拉等企業的勢頭。
     
在外觀方面,雖然采用Coupe設計風格,但整體外觀并不運動,而是更偏重于科技感的展現。該車采用無框車門的設計,并搭配全景天窗,這也是討年輕人喜歡的一方面。
      
內飾的中控屏幕與中央儀表連為一體,中控采用觸控操作方式,并沒有物理摁鍵,大量反光材質的使用可能讓指紋留下痕跡。該車的換擋方式并不是傳統電動汽車的旋鈕換擋,而是采用與奔馳類似的懷擋換擋桿,值得一提的是這輛車具有車內氛圍燈,并且可以變換多種顏色?;褂辛礁鲇幸饉嫉吶渲謾爸婦猜黿搿庇搿叭肆呈侗稹逼舳盜?,讓這輛車更具有科技感。

       未來將會是一個科技互聯網的時代,汽車自然也不例外。


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