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被譽為“日本勞斯萊斯”的全新一代豐田世紀正式發布
發表時間:2018-8-31  文字 〖 〗  閱讀次數:546   [關閉窗口]
      豐田世紀(CENTURY)始創于1967年,是為了紀念豐田汽車始創人豐田佐吉誕辰100周年而研制的豪華車,也是豐田旗下最頂級的產品,有“日本勞斯萊斯”之稱。豐田世紀也是作為日本最高領導人的座駕,所以在尺寸和舒適性來說在日系車里屈指可數的,甚至拿來和國際豪華品牌相比也一點不過分。

     被譽為“日本勞斯萊斯”的豐田世紀,在日本有著至高無上的地位。重要的是其設計依舊留在比較復古的設計,有勞斯勞斯一樣的韻味。豐田第二代世紀已于在2017年2月4日停產,去年東京車展上,豐田發布了全新一代豐田世紀車型,這意味著沉寂了20余年之久的豐田世紀再次重出江湖。新一代世紀依然是傳統匠人手工技藝打造,在保留日本文化特有的豪華感同時融入了更多現代化的科技。
      而從外觀來看,傳承了比較復古的設計,也難怪人們將其與勞斯萊斯掛鉤。車頭方面其中網整齊的布局還有矩形的大燈造型設計,但是其比較傳統和復古的設計。而罕見的鳳凰車標增加了其辨識度。

      側身上看能看到其擁有比較修長的身子,豐田世紀的尺寸為5335mm*1930mm*1505mm,軸距為3090mm。
其門框處還有車低處都有銀色鍍鉻條裝飾,盡顯奢華氣質。車尾處依然是保留就有懷舊式的設計。
     其車內設計方面也是相當有上世紀的氣氛,進入車內就像坐進了時光機器一樣,帶你領略上世紀豪華車型的氣質。最主要的還是其車內擁有了具有時代特征的觸控中控屏設計還有全液晶儀表盤顯示。而前排處采用大量的桃木裝飾,非常有氣質。

     而后排則是其豪華感的表現,兩座獨立座椅的設計,采用100%純羊絨材料覆蓋十分奢華。座椅多向調節,配有電動按摩功能,并配有腳托,辦公桌還有獨立閱讀燈,這都是很多豪華品牌頂級車型的標配,而豐田世紀也毫不例外。

     
動力方面放棄以前的V12發動機,采用豐田最新和最強科技的5.0L自然吸氣V8發動機并和電動機結合驅動。而采用混合動力是與時代接軌,響應節能減排,同時在駕駛方面減少噪音,一舉兩得。
     該車已于2018年6月在日本市場開賣,售價為1960萬日元起,約合人民幣120萬。雖然豐田世紀是日本天皇和首相級別的官派用車,但是折合人民幣120萬元來說比起其他政商專用車更親民許多。即使過了幾十年,豐田依然堅持給世紀裝上古樸的東方內核,還有與新時代接軌的動力。不過這輛車目前是很少出口的,因此在日本本土之外很少見到。

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